Um aeroporto é, ao mesmo tempo, o edifício mais visitado por desconhecidos de uma cidade e o local de trabalho de milhares de pessoas que operam em turnos rotativos 24 horas por dia — controle de tráfego, segurança, companhias aéreas, equipe de limpeza e comércio. Desde a pandemia, os passageiros associam conscientemente a qualidade do ar de um terminal à sua própria saúde, e vários aeroportos internacionais, como o de Vancouver e o de Pittsburgh, já obtiveram certificações WELL ou WELL Health-Safety para responder a essa expectativa de forma verificável, não apenas com um protocolo de limpeza visível. Para a equipe que trabalha ali, o desafio é diferente, mas igualmente real: turnos noturnos sob luz artificial constante alteram os ritmos circadianos, e a proximidade a pistas e áreas de combustível expõe os trabalhadores a poluentes que raramente são monitorados com o mesmo rigor de um escritório corporativo. O WELL certifica as duas realidades ao mesmo tempo — a experiência do passageiro e a saúde do trabalhador aeroportuário — com testes de desempenho reais nas áreas onde ambas coincidem.
Diagnóstico por área operacional: avaliamos separadamente as áreas de passageiros, as áreas de trabalho administrativo e as áreas operacionais de pista e manutenção, cada uma com exposições e requisitos distintos diante do WELL v2.
Estratégia por conceito: priorizamos Ar, Luz e Mente para as áreas de passageiros e equipe de escritório, e protocolos específicos de exposição a poluentes para a equipe de pista e manutenção.
Verificação de desempenho no local: coordenamos os testes físicos de qualidade do ar e da água que um assessor de desempenho credenciado pelo IWBI realiza em terminais, escritórios administrativos e áreas operacionais antes da certificação.
Certificação GBCI e recertificação trienal: gerenciamos a emissão do selo e o ciclo de recertificação a cada três anos, relevante em uma infraestrutura que opera continuamente e onde o desempenho deve se sustentar, não apenas ser alcançado uma vez.
As tarifas do IWBI são calculadas por faixa de área construída, somadas ao custo da verificação de desempenho no local —testes físicos de qualidade do ar e da água— exclusiva do WELL. Em uma infraestrutura aeroportuária, o escopo do projeto (terminal completo, áreas de passageiros, escritórios administrativos) determina significativamente o custo total, por isso a Leaf recomenda definir o escopo na etapa de diagnóstico. O processo completo leva entre 14 e 22 meses a partir do registro, um prazo maior que o de outros tipos de edifício pela complexidade operacional de coordenar testes de desempenho em uma instalação que opera 24 horas, e exige recertificação a cada três anos.
Aeroportos internacionais como o de Vancouver e o de Pittsburgh já obtiveram certificações WELL ou WELL Health-Safety Rating, uma via mais ágil do padrão focada em protocolos operacionais de saúde e segurança, que pode ser complementada com a certificação completa do WELL para áreas específicas do terminal.
Pode se aplicar ao terminal completo ou a áreas específicas como zonas de espera, escritórios administrativos ou áreas comerciais, dependendo do escopo definido pelo operador aeroportuário. As áreas operacionais de pista com exposições particulares são avaliadas com protocolos adaptados dentro do mesmo processo.
O WELL exige estratégias de iluminação circadiana —luz que muda de intensidade e temperatura de cor conforme o horário— projetadas para reduzir o impacto dos turnos noturnos rotativos no ritmo biológico da equipe de controle de tráfego, segurança e operações.
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